执星为局，这天下还是大唐的天下！

“六艘天威打不穿这层结构。”

　　“所以不打。”

　　李厥把红矮星的最新坐标写入无日七下一处退相柜。

　　“让赫穆继续升功率。”

　　“六十三条账路都要留在高压状态。”

　　前出舰队每完成一次复测，维修舰便以12倍光速将新的固定质量页送往下一处退相区。

　　记录中只保留恒星质量、运动方向、账路周期和未来交会点。

　　舰队时标与火控参数始终封存在各舰死盘内。

　　无日七的航程并不顺利。

　　第七次退相后，一面衡天帆损失了承载节。

　　工程复核因此延误31日。

　　第十次与第十三次退相结束后，深层质量波又有两次未能按时归位。

　　这两次故障让航期增加了47日。

　　最后的维修余量只剩19日。

　　远征工造席将风险页送入红栏。

　　“如果再更换一整面衡天帆，抵达时间会被推到贞观一百六十一年。”

　　李厥没有改动验收标准。

　　“读数越线就停航。”

　　“带着失效衡天帆进入战区，只会把个木星质量交到赫穆手里。”

　　最后三段航程再未发生整帆故障。

　　贞观一百六十年十一月二十七日，无日七完成第十六次退相。

　　它在红矮星后随方向4380万公里处重新建立本地质量页。

　　十二面衡天帆逐层断能，六具天衡驭星楔也封闭了深层通道。

　　无日七退出曲率航行后，重新以公里/秒的自然速度运行。

　　它与红矮星之间的光程为146秒。

　　此刻，赫穆主接收带能够取得的最新观测，还停留在146秒以前。

　　在那份观测中，无日七所在区域只有一张空白质量页。

　　远征舰队已经转移到无日七北侧法向。

　　舰队距离无日七超过3200万公里，全部活动编号都退出了天体级惯性裁断范围。

　　十二座机械历柜依次送回封盘记录。

　　李厥先核人员页，确认所有活动编号都在警戒线外，

　　随后才打开衡天帆、驭星楔和深层承力骨架的状态页。

　　全部高压结构均已实体断能。

　　深层骨架的承力读数仍在战斗许可区内。

　　火控参军将最后一份质量页写入目标柜。

　　“红矮星与预测轨道相差11400公里。”

　　“目标已经进入惯性裁断许可区。”

　　主屏上，红矮星质量中心、赫穆主接收带和六十三条高功率账路，同时转入红色目标栏。

　　李厥落下前线指令。

　　“无日七抵达。”

　　“现在让赫穆看看，大唐给它送来了什么。”

　　......

　　无日七完成退相146秒后，红矮星外层的六十三处相位前沿一齐改变朝向。

　　那份迟到的质量回波，终于进入赫穆主接收带。

　　质量为个木星质量，直径超过15万公里。

　　金属氢层下方，还保存着完整的恒星系惯性裁断骨架。

　　主接收带刚读完这份质量页，五条活动账路便提高功率。

　　沿红矮星外层磁流展开的恒星承载冠，也从后随方向向无日七收拢。

　　赫穆省去了身份核验，直接启动归权程序。

　　六十三处相位前沿分成三层，分别锁定外层气体、金属氢层与半脱离质量层。