拔掉宇宙的刺！星空之下，大唐即是天谴

贞观一百四十九年春，第一条衡天帆开始铺设。

　　这条帆不设连续外壳，

　　3600组相位承载节散布在无日七北纬19度上空，沿四万余公里长的磁力驻点依次排开。

　　每组承载节只认自己的机械历。

　　外部施工权限可以下令断能，却不能改动接管时点，也不能替它校正历元。

　　四组矿务母机沿高层大气外缘推进，把归权结构残骸切成标准承力段，再逐批送入驻点。

　　无日七每8小时13分自转一周。

　　一处工位刚在可见区装好承力锁，半个时辰后，施工面便越过视界，转到了行星背侧。

　　工程主事随即撤销所有固定方位编号，施工坐标全部改用自转历元、潮汐层级和磁纬。

　　记录官若再写东侧或西侧，整轮周天差分都得重新核对。

　　那张差分表超过1亿项。

　　有人私下说，这活把牛马叫来，牛马看完也得申请换岗。

　　这句话传到薛崇那里时，他正好查出三组漏核数据。

　　数据被退回原工位，说话的人也跟着回去了。

　　六日后，他才把重新闭合的记录送进验收柜。

　　第一条衡天帆前后铺了十一个月。

　　低功率验收进行到第12秒，第三百七十一号承载节出现秒漂移。

　　3600组实体断能锁同时落下，已经建立的周天承载面当场解体。

　　工程组拆开故障接口，最终查到同批时标晶格存在温度记忆偏差。

　　单机运行时，这项偏差还压在许可线内。

　　可3600组接口共同闭合以后，误差会沿无日七自转方向逐轮累积，最终拖偏整条衡天帆。

　　工程组将同批部件全部移出制造表。

　　已经通过单机验收的两千余组接口，也被送进退相炉重新处理。

　　十一月的工期就此作废。

　　李厥没有降低验收标准。

　　“封闭航段里少一条帆，无日七的周天质量壳就闭合不了。”

　　“此刻销号的是部件，进了航段，销号的就是整颗无日七。”

　　贞观一百五十年冬，前三条衡天帆取得低功率运行资格。

　　第四条铺到赤道后随区时，无日七外层磁场发生整体翻转。

　　七百余组承载节同时失去磁纬参照，刚刚形成的局部曲率面沿自转方向偏出验收区。

　　工程席申请停工，准备等磁场进入下一轮稳定期。

　　李厥把申请退回施工柜。

　　“战场不会等无日七的磁场恢复。”

　　“自然潮汐、背景星位移和深层质量波必须同时闭合。”

　　“任何一项断开，整组承载节立即断能。”

　　为了补上三重定位，工程组又用了八个月。

　　第四条衡天帆完成定位后，已经取得资格的前三条也被重新送进验收区。

　　原先依靠单项磁纬建立的许可记录全部作废。

　　贞观一百四十八年末送回碎叶星港的实体记录，此时仍在前往太阳系的航路上。

　　那批资料先后经过北庭、安西和河西三处节点，并完成三轮实体复核。

　　讯使全程用了两年十一个月。

　　......

　　贞观一百五十一年十一月，无日七工程记录进入太极宫星轨殿。

　　李承乾先调出六条低剪切通道，

　　又核对十二组质量帆接口，最后才打开赫穆主接收带的未来截获区。