太阳系归属之争，大唐降维打击

第一版讯使退回工造线后，赫洛恩把返工清单送进战情席。

　　“重做会占用三座炮台的主冷备件。”

　　“二号、四号环的外层气体循环还在低功率，普通工造区至少还要五个月才能恢复。”

　　“炮台主冷不能少。”

　　李厥看着工造表。

　　“拆四号环的非承压结构，材料送讯使。”

　　“民生循环不动，外层工位继续停。”

　　赫洛恩查完回收清单，把四号环外层一批尚未接入主循环的构件移入材料栏。

　　“批准。”

　　第二版讯使用了七个月完成。

　　主母排拆成十二条独立支路，三套场环分别使用本地机械时标。

　　每轮接管开始前，舰体先切断外部数据口，再由本舰机械柜核对质量页。

　　跨舰回令全部关闭。

　　测试持续到贞观一百四十年夏。

　　第二版以倍光速完成曲速段，

　　并在退出时偏离航标三万一千公里，仍处在紧急接管范围内。

　　第三次复核时，

　　责任字段和主权字段落进同一个机械周期，中央柜连续两次自锁。

　　维萨恩把拆译结果推到主屏。

　　“帝令字段和责任字段不能共用本地历。”

　　李厥问：“会造成什么？”

　　“责任页先被核验，主权声明会被当成代理记录。”

　　“讯使到了太阳系，只能证明大唐参与争议。”

　　李厥把帝令副页重新拆开。

　　“主权声明单独走一条硬线。”

　　“它会失去责任链保护。”

　　“我要的就是让它自己承担这份声明。”

　　第三版结构在贞观一百四十一年春取得验收。

　　六组主冷支路完成三十六次断能测试，舰首与舰尾的机械历差压进许可范围。

　　讯使中央柜只装四项内容：

　　大唐国号、帝令时标、太阳系自然质量页、主权声明。

　　当前舰队位置、炮台坐标、民生环人员、赫穆代理责任和碎叶星港战损，全部留在本地死盘。

　　讯使反复试制期间，归档前置体一直停在旧征收支线近端。

　　它维持六处低功率接管点，承担自身尚未归档的损耗。

　　赫穆随后派出两具边缘责任载体，试图从前置体手里取回代理权限。

　　李厥没有让天威级开火，只把两具载体的代理字段送到前置体外层。

　　前置体连续两轮退回请求。

　　【代理权限：冻结。】

　　【主权字段：等待源地。】

　　两具载体沿旧航标退出，赫穆的回收路径随即中断。

　　贞观一百四十一年冬，讯使完成离港前验封。

　　薛崇亲自复核讯使的二十八个承压编号。

　　讯使只配四名值守人员，余下舱位装入独立救援舱。

　　人员名单压进本舰死盘，外部生命状态广播随即关闭。

　　“这艘舰只带固定记录。”

　　薛崇说：“返航遇到接管异常，主母排先断，载体继续按本地历运行。”

　　李厥核对三轮时标。

　　“遇到接管异常，放弃原航道，保护中央柜。”

　　“中央柜和人员舱同时受损呢？”

　　“先保人员。”

　　李厥把四名舰员的生命维持字段单独封存。

　　“主权页可以重做，人员页只有这一份。”

　　贞观一百四十二年正月十八日，主权讯使离开碎叶星港。

　　它沿河西、安西、北庭三段航路推进。

　　第一次退出曲速后，

　　舰尾均载架出现时标偏差，机械柜提前切断外部场环。

　　讯使在常规推进中修正了十三个小时，重新取得旧航标许可。

　　第二段航程耗时七个月。

　　讯使通过安西一号时，

　　前置体的固定字段沿账路回写，碎叶星港的被动阵列直到此时才收到四行迟到记录。

　　【主权讯使：已进入旧征收支线。】

　　【载荷字段：大唐。】

　　【目的地：太阳系旧账点。】

　　【当前争议：继续。】

　　李厥没有向讯使补发命令。

　　航线柜已经封死，任何回写都赶不上下一次断场。

　　同年夏，讯使通过北庭接管轴。

　　旧航路尽头的质量梯度逐段变薄，三处航标出现废弃记录。

　　讯使按照本舰机械历切断外部接口，使用常规推进越过残余场区。

　　同年秋，讯使进入太阳系外围旧航段，距离木星轨道外侧还剩五个月航程。

　　碎叶星港这边，归档前置体的外层场脊停在低值区。

　　两座民生环完成基础承力修复，

　　普通工造线恢复三成产能，三座固定炮台的主冷备件仍未补齐。